O helicóptero que caiu na Serra Catarinense, provocando a morte do cantor Rick e de mais quatro pessoas, já havia enfrentado problemas técnicos que levaram a um pouso de emergência cerca de seis meses antes da tragédia. A aeronave, registrada com o prefixo PP-MGR, fez um pouso forçado no interior de Ibiaçá (RS) no final de março, após apresentar dificuldades durante o voo. O incidente ocorreu no dia 31 de março, na comunidade de Rio Telha, conforme informações da Rádio Uirapuru.
Moradores da área registraram imagens da aeronave no solo e posteriormente a viram decolando novamente. Naquele momento, não houve relatos de feridos, mas uma fonte local informou que o helicóptero demonstrou comportamento anômalo antes de retomar o voo, apresentando uma perda de força que fazia a aeronave oscilar. O helicóptero permaneceu no local enquanto técnicos realizavam verificações antes da decolagem.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) classifica o PP-MGR como um Bell Helicopter 430, fabricado em 2001. Os registros disponíveis indicam que a aeronave está em situação regular, com o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade válido até agosto de 2027. A JTA Empreendimentos e Urbanismo, que se tornou proprietária do helicóptero em 30 de abril de 2026, adquiriu a aeronave aproximadamente um mês após o pouso de emergência em Ibiaçá.
Na segunda-feira, 21 de setembro, o helicóptero partiu de Porto Belo (SC) com destino a São Joaquim, na Serra Catarinense. Durante o trajeto, perdeu contato, o que levou à mobilização de uma operação de busca coordenada pela Força Aérea Brasileira (FAB) e pelo Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, entre outras equipes. Os destroços da aeronave foram encontrados no dia seguinte, nas proximidades de Santa Bárbara, em Urubici, sem sobreviventes.
Diante da tragédia, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) iniciou uma investigação para apurar as causas que levaram à queda do helicóptero, que já havia apresentado problemas técnicos anteriormente. O caso levanta questões sobre a segurança operacional da aeronave e as condições que podem ter contribuído para o acidente fatal.
