A Prefeitura de Maringá divulgou a abertura de uma licitação para a elaboração dos projetos executivos e a execução das obras de modernização da torre de controle do Aeroporto Regional de Maringá. O investimento máximo autorizado para o projeto é de R$ 7.659.464,70, valor que se insere dentro do Termo de Compromisso que estipula um total de até R$ 10 milhões, com recursos provenientes do Ministério de Portos e Aeroportos (MPOR), através do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC) e do Programa de Investimentos na Aviação Regional (PINAR).
O objetivo da intervenção é atualizar tanto a estrutura quanto os sistemas de controle do tráfego aéreo, além de implementar melhorias operacionais na torre, que está em atividade desde os anos 2000. O projeto prevê a reforma de uma área de 98,80 metros quadrados, sem a ampliação da construção, e contempla a substituição e implementação de equipamentos especializados em navegação aérea.
Os serviços a serem realizados incluem áreas de arquitetura, instalações elétricas, proteção contra descargas atmosféricas, climatização e um sistema de prevenção e combate a incêndios. Entre os equipamentos a serem fornecidos estão o Sistema de Comunicação por Voz (VCS), o Serviço Automático de Informação Terminal (ATIS), transmissores de rádio VHF, o Sistema Integrado de Gerenciamento de Torre de Controle (SITC) e um sistema de gravação das comunicações aeronáuticas.
A modernização da torre é considerada essencial para reforçar as condições de segurança operacional e a continuidade dos serviços, alinhando-se às normas estabelecidas pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel).
Conforme mencionado por Gustavo Vieira, a modernização representa um avanço significativo para o Aeroporto de Maringá e para a região como um todo. Ele destaca que a estrutura é fundamental para garantir operações aéreas com maior segurança e eficiência. A avaliação das propostas será baseada em critérios técnicos, onde a experiência terá um peso de 60%, enquanto o preço terá importância de 40%. Serão consideradas cinco categorias de equipamentos para a análise técnica: VCS, Sistema Integrado de Gerenciamento da Torre de Controle, sistema de gravação de voz, equipamentos de rádio VHF e ATIS/D-ATIS.
O modelo de licitação foi escolhido para aumentar a competitividade, especialmente em um mercado que apresenta um número restrito de fornecedores nacionais para os equipamentos especializados. Por essa razão, a participação também foi aberta a empresas estrangeiras.
Com informações gmconline.com.br
